Voila, c est fini ... Ces vacances de l'Eid furent bien agréables. Sortie dans le désert. Nous étions trois 4X4, 16 passagers + 3 chauffeurs. Collegues et amis réunis pour une journee de sortie, on se vide la tete, on se remplit les yeux. Départ à 14 h du parking du Ramada Hotel ( il a la facade toute dorée, ca attire l'oeil). Je me trouve dans le véhicule de ceux qui vont aussi passer la nuit dans le Désert, nous sommes donc 7  chauffeur inclu.

C 'est parti vers le Sud, 15 mn plus tard nous quittons Doha, direction Messaied, la ville au Sud, 45 mn plus tard,  à qqs km de l'entrée du Desert aparaissent les usines chimiques / raffinerie. Tanks et Flare nous ne sommes pas dépaysés de Ras Laffan.

Nous quittons la route, départ à l'Ouest. Tout le monde descend, les chauffeurs dégonflent les pneus. La musique est omnipresente dans ce genre de Trip. Cela donne un air de colonnie, ambiance vacances.

Une fois les pneus à moins d'1 bar, on se sent mieux sur le sable... et c'est parti, direction les dunes. On les voit bien qu'elles soient loin,  nous sommes pressés d'y être. Ceux qui l'ont déjà fait sont comme des gamins qui veulent retrouver le plaisir de la premiere fois, les autres attendent avec excitation ce qu'ils ne connaissent pas.

Nous n'avons pas été déçus. Sensations garanties, et avec un véhicule plus long que la derniere fois, je suis assise a l'arrière droit, troisième rangée de siège, l angle de vue est sympa. Par chance nous prenons les dunes, intérieur coté gauche, ce qui fait un peu mois peur et permet de se sentir en hauteur, c'est plus sympa quand on est sur les crêtes. Le point de vue est si agréable : horizon lointain, tout réside dans les nuances. Nuances de couleur, de matieres, de formes. Jaunes du soleil, du sable, les ombres, les courbures, arretes, cretes, ondelettes.... C'est beau, d'une beauté simple.

 

 

En cette periode de fin de VIE, un air de changement souffle, et comme le vin qui se bonifie, cette periode est encore meilleure que celles qui ont marqué ma fin d Experiment (4 mois sur un bateau), d Erasmus (11 mois en Espagne) et d Etudes (5 ans à l'ICAM).

Resumé de la situation : le VIE se termine bientot, mon responsable souhaite prolonger ma presence sur site, je souhaite integrer l'entreprise en CDI, à priori ce sont des objectifs qui peuvent  concorder. Négotiation, deal, mais cela sans compter les nombreux paramètres en course : je suis détachée sur un projet donc pas au sein d un service, loin du siège de Paris, loin des yeux, loin du coeur... la periode est à la reorganisation, cloture de budget, ... Vision des RH et des opérationels, pas toujours la même. Bref, les aléas, mais  je dois savoir ce que je veux et m'y tenir, sinon c'est la machine à laver. Le tambour tourne et on prend l'eau, on ressort de là, lessivé. Alors je prépare mon CV, je scrute les sites d'embauche: Ingenierie, projets petroliers, tuyauterie, conduites sous marines, .... De maniere ciblée, laisse mon CV sur quelques site, tout en m'attelant à mon travail, qui a evolué de maniere interressante, comme pour me retenir ici. Mais il faut progresser vers un statut plus reconnu et solide, un poste clairement défini, en CDI. 

La fin approche et et je me prépare a de nouveaux entretiens pour l'Offshore cette fois. Il va falloir que je prévoir le depart : acheter des valises en dur, les faire partir par Fret.

Ce qui va me manquer. C'est toujours marrant de faire un petit inventaire a la Prevert de ce qui futilement, subtilement, etonnament vous a marqué de maniere apparemment anodine, mais saisissante.

- voir le compteur des litres defiler plus vite que celui de l'addition,  à la pompe à essence (1L vaut moins de 1 Qatar Ryal)

- les voitures qui roulent sur la voie de gauche, indescotchables, pas moyen de les faire se rabbattre

- Les expressions des collègues pour décrire certaines situations

- le sifflement des bienheureux

- les chèvres et les tentes, les chameaux,sur le bord de la route le matin en allant au travail 

- les embouteillages de la Gate ( ou porte si vous preferez, c est une entree controlee en fait) les matins a Ras Laffan

- le café/thé du matin, j'entre dans la cuisine, sol en Lino bleu gris clair, les yeux ronds de flan des ouvriers qui me voient pour la 350 eme fois au mois mais me regardent toujours comme une ovni, ou ceux qui au contraire, et ca me fait plaisir, me considerent enfin comme faisant partie de leur paysage quotidien

- les hochements de tête latéraux  pour dire oui et les roulement de R

- le broken english : anglais des indiens, francais, philippins, japonais, bosniaques

- la banalité des grosses voitures dans le trafic routier : Hummer, Lamborghini, Subaru, Land Cruiser, Ferrari, ... J'imagine en souriant le must effect que produirait une Twingo. Je comprends maintenant la pub de la clio qui disait "Pas assez cher, mon fils ". Il faut avoir vécu ici ou à Dubaï pour comprendre que "si, c est possible" (lire avec l'accent de Ben ladden dans les guignols ce qui est entre guillemets )

- L accent du sud des francais qui sont sur site, ça parait tellement décalé ici.

- l'appel à la prière régulier, plusieurs fois par jour, les voiles, les saris, le mélange

- les grands hotels dont les restaurants et  bars sont, ici, accessibles. Leurs espaces pharaoniques. Le Sheraton compte des couloirs si longs qu'on pourrait y faire du roller, du vélo, un 100m, ...C'est sûr! : le prix du metre carré de Paris oblige à placer le luxe autrement.

- la baie de Doha et sa corniche, au petit matin ou by night

- Le mall du City Center, sa foule, le temple de la consommation, comme le Villagio et son décor de fausse Venise. M'extasier devant le Virgin Megastore, tellement librairie et discotheque genre FNAC sont absentes dans le pays

- mon environnement de travail : un open space  de 120 personnes ,dans un préfab, les téléphones qui sonnent, les gars en coverall jaunes, casques et grosses chaussures, les clim's à fond.

- le chantier, les chantiers, une ville en chantier, un pays en chantier, un environnement qui se construit en permanence, perpétuel changement : des grues, gros trucks, camions vieux, neufs, qui transportent tout : structure métallique, spool (bouts de tuyaus) et équipements énormes, ...

- Voir sur les camions importés,  les anciennes plaques d'immatriculation toujours en place (13, oh le marseillais bonnemere, 29 des bretons jusque la, ...)

- se voir repondre "inch'allah" qui veut tout dire et rien dire quant a la suite du sujet discuté, et dans ce cas les europeens l utilisent autant que les locaux. Comme quoi on s adapte bien a ce qui nous convient. Dans une culture certaine choses se font bien reprendre, si c est pour mieux se defiler....

- les réunions informelles, dehors , pause clope de mon chef, une institution du service !

- considérer la semaine du samedi matin au jeudi soir .... le vendredi est le jour chômé. Ahhh si on avait le samedi aussi ca serait parfait ;-)

- et la liste pourrait continuer longuement, mais il y a aussi des choses qui restent sur le papier, et ne seront pas sur l'écran.

Univers génial, de gens qui s'impliquent, dans un projet, comme dans un bateau, ce confinement commun raproche et soude. Il faut mener la barque et comme on avance à la force du vent en fonction de la météo et de la mer, ici on avance à la motivation, organisation, esprit d'équipe et rigueur, dans la bonne humeur, et parfois le rythme est dur , mais ça avance et ca progresse. L'usine sort de terre.

Après ça, la grande question comme toujours: qu est ce qu il en restera ? Combien de contacts, d amis, de souvenirs. En tout cas, sur le plan professionel, une sacrée progression, et motivation pour continuer dans ce sens. De l'assurance gagnée.  Et sur le plan humain, beaucoup de plaisir pris, des surprises, beaucoup appris , et l'envie de continuer de travailler à l'etranger. Meme si ce n est pas immédiat, ça reviendra.

Cessons de palabrer, après les pensées, les faits. Nous n avons pas eu le 1er mai, le 8 mai, le 14 Juillet, Pâques, , nous n'aurions pas eu le 11 Novembre, alors nous avons l'Eid el Fitr. Donc Samedi, Dimanche et Lundi ne sont pas travaillés. 

Demain  : sortie dans le desert, et nuit dans le desert ! Retour Samedi à Doha, ça va être chouette.

Belles photos à venir j'espère.

 

En cette période de Ramadan, à l initiative de bons collegues, nous sommes allés jeudi a la soiree sous la tente proposee par l hotel du Sheraton de Doha. Dans un decor chaleureux et drapé, sous la tente au bord de la baie, nous pouvions apprecier un buffet des mets traditionnels de l epoque et de la culture arabe ainsi que Musique et Sheesha ou Narguilé. Quelle est la difference entre les 2. D ou viennent ces appelations ? voir ici.

Un bon moment de detente pour un Jeudi soir qui est passé bien vite. A 1h15 du matin nous sommes sortis par fatigue sans avoir vu le temps passé.

 

 

Certains collegues font le jeun du ramadan, ils ne mangent donc pas , ni ne boivent (c est bien la le plus difficile) entre le lever du soleil et son coucher, et ce durant tout le mois de Ramadan du calendrier de l'Hegire. Mois compris entre les mois de Shaaban et de Shawal, nous sommes en l annee 1428. Je me suis achetee vers le 3 janvier 2007, un agenda comme tous les ans, j aime bien le papier pour m organiser. Et cet agenda du Carrouf de Doha, comprend en annotation , aussi, les mois et jours du calendrier de l Hegire. Pour continuer dans les traditions,  plus du pays d accueil mais du pays d origine cette fois,  j ai tenté mon pain maison au Qatar. J avais appris a l'AJD au cours de mon sejour sur le Rara Avis grace a un boulanger bien intentionné qui nous gatait. Et voila :

 

 

Je ne suis pas trop mecontente du resultat, sans compter l odeur dans l appart' et le gout quand il est chaud, en plus du petit bruit qu il fait si on l ecoute bien , au sortir du four, il "chante"!

 

Coté boulot, j ai des nouveaux collegues slaves, et l adaptation se fait, une nouvelle culture en plus dans notre beau melange.